Детаљно објашњење унутрашњег носача оквира задње шипке.
Прво, дефиниција и функција носача скелета у задњој шипки
Унутрашњи носач оквира задње шипке, који се назива задњи носач шипке, је аутомобилска структурна компонента која се користи за подупирање задњег дела каросерије и повезивање точкова са каросеријом. Његова суштина је носећа структура која гарантује стабилност и сигурност каросерије преносом силе са задњег дела аутомобила на точкове, каросерију и шасију.
У аутомобилском дизајну, носач задње шипке обично има следеће функције:
1. Подржите задњи део тела да бисте избегли колапс репа и обезбедили стабилност током вожње.
2. Одуприте се удару судара возила и смањите штету од незгоде.
3. Спојите точак и тело, ускладите кретање тела и точка и учините да се подударају.
Друго, разлика између задњег носача шипке и традиционалног скелета
Постоје неке разлике између носача задње шипке и традиционалног носача оквира. Нека врста традиционалног скелетног носача заварена је челичном плочом тела, а носач задње шипке обраћа више пажње на лагану и високу чврстоћу, тако да је направљен од легуре алуминијума, легуре титанијума, композитних материјала и других материјала како би се смањила тежина возила и побољшати крутост каросерије.
Предност овога је што се чврстоћа на савијање и чврстоћа на увијање могу побољшати без утицаја на стабилност и тврдоћу возила, тако да возило има бољу управљивост и сигурност.
Треће, поље примене задњег носача шипке
Носач задње шипке се углавном користи у производњи аутомобила, СУВ-а, МПВ-а и других возила. Поред конвенционалног избора материјала и процеса производње, носач задње шипке такође треба да изабере различите методе уградње према различитим моделима.
На пример, за модерне аутомобиле, носач задње шипке треба да усвоји дизајн врата пртљажника како би задовољио естетске и безбедносне захтеве возила. За возила као што су СУВ, задњи носач шипке је обично дизајниран у облику троугла или Т како би се осигурала сигурност вуче и носивост.
Четири, одржавање задње шипке и мере предострожности
Да бисмо обезбедили радни век и перформансе носача задње шипке, током употребе морамо да урадимо следеће ствари:
1. Избегавајте прекомерно вучење возила при стартовању и убрзавању, како не би дошло до превеликог оптерећења.
2. Одржавајте површину возила чистом да бисте избегли трење и хабање са остацима.
3. Редовно проверавајте причвршћиваче и заварене делове носача задње шипке како бисте осигурали њихову сигурност и поузданост.
Укратко, оквир задње шипке је веома важна структурна компонента у аутомобилу, његова функција је углавном да поднесе оптерећење задњег дела возила и повеже каросерију и точак. У практичним применама, потребно је да изаберемо прави материјал и дизајн према различитим моделима и да користимо окружења како бисмо осигурали функцију и сигурност задњег носача шипке.
Да ли браник не пристаје како треба, узрокује да падне
Унутрашњост браника је углавном фиксирана копчом и завртњима, ако браник није постављен на своје место, неће лако пасти, али се може деформисати или оштетити након мале огреботине.
Начин уградње браника аутомобила:
1, прво је инсталирање бочне педале. Набавите алате - рукаве, подесиве кључеве, равне кључеве, чегртаљке, Пхиллипс шрафцигере и батеријску лампу.
2, лезите у аутомобил да бисте пронашли рупу за уградњу подршке две рупе, у оригиналном аутомобилу је блокиран са две гумене ствари за уградњу Т-завртња, јер је унутрашњост површине мало нижа, тако да се подметач подмета.
3, инсталирајте задњи држач, инсталација задњег носача треба да уклоните вијак оригиналног аутомобила, а затим инсталирајте главни држач дуже картице.
4, коначно инсталирајте педалу, инсталирајте предњи браник, потребно је припремити алате плус електричну бушилицу.
5. Скините регистарску таблицу и уградите пластични носач регистарске таблице, уклоните две копче оригиналног аутомобила, легните у ауто, видите ред копчи са предње стране, уклоните највише лево и десно.
6, инсталирајте држач, додатна сила је да користите завртње за самопрезивање, предлажем да користите завртње за поузданије повезивање, а затим инсталирате држач ће уклонити две рупе на копчи да бисте инсталирали горњи и доњи носач. Омотајте предње шипке сунђером. Ставите предње шипке.
7, зашрафите матицу носача, препоручује се да користите самоблокирајућу матицу за одвртање размака и плоче након што је вијак носача инсталиран, инсталирајте задњу шипку, прво поставите клин на задњу шипку, него у оригиналу ауто, добро обележи и избуши рупе.
Позовите нас ако вам треба суцх производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
