Зашто хидраулични носач пртљажника не може да издржи?
Унутрашњи заптивни прстен стари дуго времена. Аутомобилска хидраулична потпорна шипка за гас и течност као радни медиј еластичног елемента, помоћу потисне цеви, клипа, клипњаче и низа спојних делова, унутрашња је испуњена азотом под високим притиском, јер је клип опремљен пролазним отвором. , клип на оба краја притиска гаса је једнак.
То значи да нешто није у реду са хидрауличном шипком. Овакав проблем се не јавља зими, већ ни лети. За замену је неопходно купити хидрауличну шипку у пртљажнику возила, која се може нормално користити након замене, иначе ће имати одређени утицај на употребу.
Разлог зашто хидраулична потпорна шипка пртљажника није еластична је: ситуација узрокована кваром потпорне шипке пртљажника аутомобила. Решење је: ако потпорна шипка аутомобила поквари, идите у 4С радњу или радионицу за поправку аутомобила на време да замените потпорну шипку аутомобила, што може решити проблем да потпорна шипка није еластична.
т Сагитта хидраулична шипка пртљажника не може да издржи значи да је хидраулична шипка пртљажника оштећена, а цурење притиска у хидрауличном цилиндру узрокује губитак притиска унутра, тако да хидраулична шипка не може да подржи пртљажник, а две хидрауличне шипке се могу заменити.
Хидраулична потпорна шипка, користећи принцип хидрауличког притиска, хидраулички притисак неће бити тако гладак по хладном времену, мотор је такође спор, подизање прозора је спорије од нормалне температуре, то је нормално.
Како уклонити потпорну шипку пртљажника?
Кораци за уклањање потпорне шипке пртљажника су следећи:
1. Прво уклоните одстојник са леве стране пртљажника. Овај одстојник се обично држи на месту са три копче, тако да је потребан шрафцигер када га уклањате, пажљиво уклањајући копче како бисте избегли употребу превелике силе и изазивање оштећења.
2. Затим држите мали комад пластике уз главу одвијача и окрените га тако да се клип може уклонити. У исто време, гурните део тела шипке одвијача на врх потпорне шипке и лагано стисните гасну шипку.
3. Гурните га у страну док притискате гасну шипку. Када се чује звук "ката", то значи да је демонтажа успела.
Треба напоменути да током рада треба избегавати насиље што је више могуће како би се избегло оштећење трупа или потпорних шипки. У случају потешкоћа са демонтажом, препоручљиво је потражити стручну помоћ.
Који је разлог зашто се пртљажник не закључава?
Разлози за немогућност закључавања пртљажника аутомобила могу бити следећи: гумени блок за затварање није погодан за механизам закључавања, контролни круг пртљажника је неисправан, а хидраулична потпорна шипка пртљажника је неисправна. Ови разлози могу довести до тога да се пртљажник не може закључати, ако се наиђе у овом случају, власници треба да обрате пажњу, не затварају слепо пртљажник, треба да оду у радионицу на време на преглед.
Механизам за закључавање пртљажника покреће моторна вучна шипка и механизам редукције зупчаника, који ради на исти начин као и централна брава врата. Када се пртљажник не може закључати, прво можемо да проверимо да ли је брава пртљажника ресетована. Можете користити металну шипку одвијача да симулирате браву и притиснете је бочно да видите да ли се може закључати. Ако закључавање не успе, то значи да нема ресетовања и да морате да проверите узрок квара бита. Ако се може закључати, проверите размак између браве и резе причвршћене на доњем оквиру врата. Можда је размак премали и брава није довољна да држи резу. Подесите размак да бисте решили проблем.
Ако горе наведене методе не могу да реше проблем, препоручује се да власници на време оду у радионицу на преглед како би избегли веће губитке.
Позовите нас ако вам треба суцх производа.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова који су добродошли у куповину.
