Заптивач цилиндра
Заптивач цилиндра, такође познат и као облоге цилиндра, налази се између главе цилиндра и блока цилиндра, а његова функција је да се микроскопски поре испуни главом цилиндра и главу цилиндра, како би се осигурало добру заптивање коморе за бртвљење, а затим да обезбеде запечаћење коморе за загонељивање и јакну, а затим је да се обезбеде заптивање коморе за сагоревање и да се обезбеди да се обезбеди заптивање коморе за сагоревање и да се обезбеди да се обезбеди заптивање комори за сагоревање и да се обезбеди да се отвори запечаћење коморе за сагоревање и да би се осигурало цурење натека и јакну. Према различитим материјалима, заптивке цилиндра могу се поделити на металне азбестне бртве, металне композитне заптивке и све-металне бртве.
Функције, услови рада и захтеви заптивача цилиндра
Заптивка цилиндра је запечаћеност између горње површине блока и доње површине главе цилиндра. Његова функција је да заптивање цилиндра чува да цури и да се расхладна течност и уље тече из тела до главице цилиндра од цурења. Заптивка цилиндра подвргнута је притиску узрокују затезање вијака за главу цилиндра и подвргнута је високим температурама и високим притиском гаса за сагоревање у цилиндру, као и корозију нафте и расхладне корозије.
Заптивка цилиндра треба да има довољно снаге и бити отпорна на притисак, топлоту и корозију. Поред тога, постоји потреба да се одређени степен еластичности надокнади храпавост и неравнину горње површине тела и доње површине главе цилиндра, као и деформација главе цилиндра када мотор ради.
Класификација и структура заптивача цилиндра
Према различитим материјалима који се користе, заптивачи цилиндра могу се поделити на металне азбестне бртве, металне композитне заптивке и све-металне бртве. Металне композитне заптивке и аллне металне заптивке су заптивачи на ЦИЛВЕР-у без азбеста, јер не постоји азбест сендвич, што може да елиминише генерацију ваздушних јастука у заптивку, али и смањење индустријског загађења је тренутни упутство за развој.
Метал-азбест заптивач
Заптивач метала-азбест заснован је на азбесту и прекривен је бакаром или челиком. Још једна врста метала - азбестна заптивача направљена је од перфорираног челичне плоче као скелета, прекривена азбестом и лепком пресовањем. Сви метал-азбестне заптиваче су обложене лимом око рупа цилиндра, рупа расхладне течности и рупа за нафте. Да би се спречило да се гас са високим температурама одгаја заптивача, у металној ивици облога се такође може поставити и метални прстен за ојачавање оквира. Метал-азбест заптивач има добру еластичност и отпорност на топлоту и може се поново користити. Ако је Азбестсов лист импрегниран на лепљење отпорно на топлоте, снага заптивача цилиндра може се повећати.
Метални композитни облоге
Метална композитна облога је нова врста композитног материјала који је отпоран на топлоту, отпоран на притисак и корозију на обе стране челичне плоче и омота се од нехрђајућег челичног коже око рупа цилиндра, рупама за хлађење и рупама за хлађење.
Метални заптивач
Метална линија има велику снагу и снажну отпорност на корозију и углавном се користи у мотору са вишим степеном јачања. Линер за цилиндар високог квалитета лима, отвор за расхладно средство запечаћено гуменим прстеном. Слика 2-Ц приказује структуру линијског цилиндра од нехрђајућег челика, а рупе за расхладне течности су такође запечаћене гуменим прстенима.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
