Задња уљна заптивка радилице мало цури. Треба ли га поправити?
Ако задња уљна заптивка радилице само мало цури, не треба је поправљати. Следе информације о задњим уљним заптивкама радилице и најчешће коришћеним материјалима:
Уљна заптивка, позната и као заптивач вратила, је уређај који се користи за спречавање цурења течности (обично уља за подмазивање) из зглоба (обично спојне површине дела или ротирајућег вратила). Уљне заптивке се генерално деле на монотип и монтажни тип, од којих је уљна заптивка типа склопа скелет и материјал за усне се може слободно комбиновати, углавном се користи за специјалне уљне заптивке. Репрезентативни облик уљне заптивке је ТЦ уљна заптивка, која је гума потпуно прекривена самозатезном опружном двоструком уљном заптивком, која се генерално назива уљна заптивка која се обично односи на ТЦ скелет уљну заптивку.
Обично коришћени материјали за уљне заптивке су нитрилна гума, флуорна гума, силиконска гума, акрилна гума, полиуретан и политетрафлуороетилен.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
