Анализа коефицијента отпорности на пухала
Коефицијент отпора пухала је однос отпора који генерише њен унутрашњу структуру и спољни услови до притиска ветра.
1. Начин израчунавања коефицијента отпорности на пухало
Коефицијент отпорности на пухало се односи на омјер отпорности и притиска ветра који се генерише различитим унутрашњим структурама и спољним условима унутар пухача под одређеним условима протока ваздуха. То је важан параметар за перформансе вентилатора и дизајн система ваздуха, а такође и важан индекс за процену перформанси вентилатора. Метода израчунавања је следећа:
Коефицијент превлачења К = Δп / (ρу² / 2)
Где је Δп Статички губитак притиска, ρ је густина гаса, а у је брзина ветра
Друго, утицај коефицијента отпора на перформансе пухала
Коефицијент отпора уско је повезан са системом преноса ваздуха пухала, а величина коефицијента отпора директно утиче на способност и ефикасност преношења ваздуха. Приликом анализе и оптимизације коефицијента превлачења потребно је узети у обзир следећи фактори:
1. Унутрашња структура: Приликом дизајнирања пухала потребно је у потпуности размотрити оптимизацију унутрашње структуре и протока пухача да би се смањила отпорност на проток ваздуха кроз пухала.
2 Спољни услови: као што су преношење удаљености, величина цевовода, савијање цевовода и други фактори ће имати утицаја на коефицијент отпора.
3. Својства гаса: Густина гаса, вискозност и други параметри ће такође имати утицаја на коефицијент отпорности.
Треће, оптимизирај шеми коефицијента отпорности на пухало
Да би се побољшала капацитет ваздушног превоза и ефикасност пухала, следеће шеме оптимизације морају се размотрити у дизајну и употреби:
1. Оптимизирајте структуру унутрашњег протока пухала за смањење коефицијента превлачења.
2 Повећајте јачину ваздуха улазног пухала и повећајте притисак ваздуха.
3. Користите равне линије да бисте смањили количину савијања и дужину цевовода и смањите коефицијент отпорности.
4. Повећајте проток, притисак и државну контролу уређаја у транспортном цевоводу да бисте прилагодили услове ваздушног превоза.
5. У дизајну система потребно је у потпуности размотрити промене у некретнинама на гас и спољним условима за смањење утицаја коефицијента отпора.
【Закључак】
Коефицијент отпорности на пухало је важан фактор који утиче на перформансе учинка и ефикасност ваздушног превоза. Оптимизирањем унутрашње структуре пухала и побољшање услова транспорта гаса, може се повећати коефицијент отпора, а могу се побољшати способност и ефикасност ваздушног превоза пухала.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
