• хеад_баннер
  • хеад_баннер

САИЦ МГ350/МГ5 АУТО ДЕЛОВИ АУТО РЕЗЕРВНИ РЕЗЕРВНИ АУТОМОБИЛИ Предњи амортизер -10035485-10035487 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја мг каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: САИЦ МГ 350

Организација места: МАДЕ ИН ЦХИНА

Бренд: ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец

Плаћање: ТТ депозит

Бренд компаније: ЦССОТ


Детаљи о производу

Ознаке производа

Информације о производима

 

Назив производа Језгро предњег амортизера
Примена производа САИЦ МГ 350
Производи ОЕМ БР 10035485/10035487
Орг оф плаце МАДЕ ИН ЦХИНА
Бранд ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално месец дана
Плаћање ТТ депозит
Бренд компаније ЦССОТ
Систем апликација Систем напајања

Приказ производа

Језгро предњег амортизера -10035485-10035487
Језгро предњег амортизера -10035485-10035487

Познавање производа

 Зашто стари возачи одлучују да замене склоп амортизера?

Знамо да су каросерија и гуме повезани преко огибљења, а систем вешања вибрира услед удара еластичних елемената, тако да ако се каросерија тресе горе-доле при проласку кроз неравну површину пута и одржаће се дуже време. дуго времена, што доводи до екстремне нелагодности за возаче и путнике. Због тога, како би се побољшала удобност вожње аутомобила, амортизер је уграђен паралелно са еластичним компонентама у суспензији, а амортизер може да апсорбује вибрације које стварају еластичне компоненте, тако да аутомобил може да поврати стабилност у кратко време после турбуленције.

 

Сила замене се може наоштрити да би се заменио склоп амортизера, потребно је само окретати неколико шрафова, што се лако ради, једно време замене је мање од 30 минута, а замена обичног амортизера је три пута већа од времена замене силе може се наоштрити склоп амортизера. Различити делови на склопу амортизера не морају да се уводе, цела замена, да би се решили сви проблеми амортизера одједном. Након замене, можете уживати у искуству вожње у новом аутомобилу, побољшати приањање и побољшати перформансе управљања.
(1) У такту компресије (осовина и оквир су близу један другом), сила пригушења амортизера је мала, како би се у потпуности одиграла еластична улога еластичних елемената и ублажио удар. У овом тренутку, еластични елемент игра главну улогу.
(2) У ходу растезања вешања (осовина и оквир су удаљени један од другог), сила пригушења амортизера треба да буде велика и вибрације треба брзо да се смањују.
(3) Када је релативна брзина између осовине (или точка) и осовине превелика, амортизер је потребан да аутоматски повећа проток течности, тако да се сила пригушења увек одржава унутар одређене границе како би се избегло прекомерно ударно оптерећење .
У аутомобилском систему суспензије се широко користи амортизер цилиндра, а у компресији и растезању путовање се може активирати двосмерним амортизером и употребом новог амортизера, укључујући амортизер на надувавање и амортизер подесиви отпору .

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делови добродошли у куповину.

 

Контактирајте нас

СВЕ што можемо да решимо за вас, ЦССОТ вам може помоћи за ово које сте збунили, детаљније контактирајте

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

изложба


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Повезани производи