Стварна улога штитника задњег кочионог диска.
Стварна улога блатобрана: 1, да спречи умотавање земље у мотор, што доводи до лошег одвођења топлоте мотора; 2, током процеса вожње како би се спречио неравномерни удар са пута на мотор, тако да оштећење мотора; 3, продужите радни век мотора, избегавајте процес путовања због спољних фактора узрокованих оштећењем мотора, што доводи до квара аутомобила; 4, одржавајте машинску просторију чистом, спречите воду са пута, прашину у машинску просторију.
Улога браника
1, блатобран аутомобила може повећати укупну лепоту тела;
2, како би се спречило да се нека земља попрска на тело или људе, што доводи до тога да тело или особа нису лепи;
3. Може спречити прскање тла на шипку и кугличну главу што доводи до преране рђе;
4, у процесу вожње аутомобила, лако је укључити мале каменчиће у шав гума, пребрзу брзину је лако бацити у тело, срушити боју аутомобила, блатобран може добро заштитити тело.
Начин уградње блатобрана
1. Локација блатобрана који се поставља је очишћена, посебно када се користи фиксна метода, муљ унутар прирубнице блатобрана треба потпуно уклонити и спречити рђу.
2, ако се користи метода причвршћивања, вијци или ексери за цртање такође треба да буду фиксирани.
3. Када причвршћујете вијцима или ексерима, прво бушилицом избушите рупе на ивици прирубнице блатобрана.
4. Сипајте слој провидног силикона на спољну ивицу блатобрана.
Уклоните блатобран аутомобила:
1. Користите дизалицу да подупрете оштећену страну блатобрана.
2. Уклоните гуму на оштећеној страни блатобрана. Користите кључ или шрафцигер да одврните завртње.
3. Одспојите све везе са блатобраном.
Избор материјала за блатобран углавном зависи од употребе окружења возила и личних преференција. Уобичајени материјали за бране укључују гуму, пластику, метал (као што су челик, алуминијум, нерђајући челик), фиберглас и неке композитне материјале високих перформанси. Сваки материјал има своје карактеристике и сценарије примене:
Гумени браник: Обично је направљен од висококвалитетне гуме или гуме, пластике и гуменог материјала, са добром еластичношћу и водоотпорним својствима, као и отпорношћу на старење. Погодно за разна возила, посебно у апликацијама које захтевају добру еластичност и издржљивост.
Пластични браник: обично направљен од поликарбоната, поливинилхлорида и других пластичних материјала, мале тежине, ниске цене, са добром отпорношћу на ударце. Погодно за градска возила и лака возила, али отпорност на корозију и радни век могу бити кратки.
Метални блатобран: обично направљен од челичне плоче, плоче од легуре алуминијума, плоче од нерђајућег челика и других металних материјала, високе чврстоће и крутости, могу ефикасно заштитити дно каросерије и точак. Погодно за апликације које захтевају велику чврстоћу и крутост.
Браник од фибергласа: Композитни материјал високих перформанси високе чврстоће, крутости и отпорности на корозију. Погодно за возила високих перформанси и тркачке аутомобиле, може издржати јак удар и окружење високе температуре током кретања великом брзином.
Материјал од АСА смоле и ПЦ мешавине: Овај материјал има одличну отпорност на временске услове, сјај и добра својства обраде. Блатобрани направљени од овог материјала могу одржати стабилне перформансе у тешким климатским условима и лако се формирају и обрађују.
Укратко, када бирате материјал за бране, можете узети у обзир употребу околине возила, личне преференције и буџет. У већини случајева, гумени браници су бољи избор због своје добре еластичности и издржљивости, али и други материјали као што су пластика, метал, фиберглас и композитни материјали високих перформанси такође имају своје специфичне предности и сценарије примене.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делови добродошли у куповину.
