Обавезно замените лепак за прибор за прибор када се амортизер поправка
Таквица за лепљење и прашина за амортизер за аутомобилску удару обично су познати као "Комплет за поправак амортизације", што је, као и име сугерирало, додатна опрема која се треба користити када се амортизер поправља и замењује амортизер. Међутим, у пракси, многи поправци нису вољни да користе нову додатну опрему, постојање мале додатне опреме не смета да се замијене новог покрета амортизера удара, и даље користите стару лепку за лепљење и прашину оригиналног аутомобила.
Шта је порекло овог пуфера лепка (такође познат као блок међуспремника) и шта то ради? Где је "дуго" у амортизер? Следећа фигура открива свој положај: материјал пуфера лепка је полиуретанска пена, која има функцију пуферирања и анти-утицаја, али има радни век и пукне ће, пауза и постати у праху након сервисног циклуса.
У процесу вожње, кретања удараца горе и доље, високе температуре произведено после кретања клипа, а затим ће се залепити прах пуфера лепка, а затим огребајте печат нафте који води до цурења нафте, ненормалне звучне и друге проблеме, скраћујући животну век новог шок-а. Ми смо наишли на многе такве проблеме након продаје у нашем раду.
Стога се препоручује да приликом замене новог кретања амортизера удара, тампон лепак и прашина треба да буду замењени заједно да би се избегло поновно објављивање и појава горе наведених грешака. Наравно, најбољи избор за замену амортизера удара је заменити склоп апсорбера у удар.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
