Обавезно замените помоћни пуфер лепак када се амортизер поправи
Тампон лепак и заштитни омотач аутомобилског амортизера су опште познати као "комплет за поправку амортизера", што је, као што име каже, додатак који треба користити када се амортизер поправља и замењује. Међутим, у пракси, многи сервисери нису вољни да користе нове додатке, постојање малих додатака не смета идеји, након замене новог покрета амортизера, и даље користе стари тампон лепак и заштитни омотач оригинала ауто.
Које је порекло овог пуфер лепка (познатог и као тампон блок) и шта ради? Где је "дуго" у амортизеру? Следећа слика открива његову позицију: Материјал тампон лепка је полиуретанска пена, која има функцију пуферовања и заштите од удара, али има животни век, а попуцаће, сломити и постати прашкаста након сервисног циклуса.
У процесу вожње, кретање амортизера нагоре и надоле, висока температура изазвана накнадним кретањем клипњаче нагоре и надоле, прах пуфер лепка ће се залепити и изгорети, а затим изгребати уљну заптивку која води до цурења уља, ненормалног звука и других проблема, скраћујући радни век новог амортизера. Сусрели смо се са многим таквим проблемима након продаје у нашем раду.
Због тога се препоручује да се приликом замене новог покрета амортизера, лепак и поклопац за прашину замене заједно како би се избегла прерада и појава горе наведених кварова. Наравно, најбољи избор за замену амортизера је замена склопа амортизера.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
