Принцип рада ручице мењача и перформансе поломљене сајле ручице мењача.
Ручица мењача је уређај који се користи за контролу мењања брзина возила, а функционише на следећи начин:
1. Систем преноса снаге возила: мотор аутомобила је повезан са мењачем преко квачила, а снага мотора се преноси на погонске точкове возила. Када је број обртаја мотора већи, брзина возила ће се повећати.
2. Мењач: Мењач се састоји од низа зупчаника који могу да мењају обртни момент и брзину преноса снаге мотора на погонске точкове возила. Мењач се генерално састоји од више зупчаника, при чему сваки зупчаник одговара једном скупу зупчаника.
3. Ручица мењача: Ручица мењача је управљачки уређај који повезује возача и мењач. Обртни момент и брзина мотора се мењају померањем ручице мењача ради избора различитих положаја брзина.
4. Избор брзина: У складу са условима вожње и потребама, возач може да изабере различите брзине помоћу ручице мењача. Обично ручица мењача има следеће положаје: неутралан, ход уназад, 1. брзина, 2. брзина итд. Пошто сваки положај брзине одговара скупу брзина различитих величина, могу се одабрати различите брзине за постизање различитих брзина и сила.
5. Процес мењања брзина: Када возач помери ручицу мењача из једне брзине у другу, квачило у мењачу ће искључити везу зупчаника оригиналне брзине и повезати се са зупчаником нове брзине. Истовремено, хидраулични систем динамички подешава положај зупчаника како би се обезбедио гладак и беспрекоран процес мењања брзина.
Укратко, ручица мењача аутомобила остварује промену обртног момента и брзине мотора контролишући избор брзина мењача, како би се подесила брзина и снага возила.
Прекинута сајла мењача ће утицати на нормално мењање брзина. Пре него што се сајла мењача поквари, биће тешко притиснути квачило, брзина се не може лако окачити или брзина није на свом месту. Ако се глава сајле мењача одвоји од главе мењача, цев квачила ће се покварити, што ће резултирати немогућношћу мењања брзина.
Обично обратите пажњу или проверите стање аутомобила. Када пукне линија квачила, то значи да је квачило ван употребе. Без квачила, покретање и мењање брзина би било изузетно тешко.
Структура и принцип рада мењача: мењач ради на промени преносног односа како би задовољио потребе различитих услова вожње за вучом, тако да мотор може да ради у повољним радним условима колико год је то могуће како би задовољио могуће захтеве брзине вожње.
Реализујте вожњу уназад како бисте задовољили потребе вожње уназад. Сајла мењача је сајла која повезује доњи део ручице мењача са мењачем када се мења напред и назад. Транспозициона сајла је сајла која повезује доњи део ручице мењача са мењачем када се ручица мењача помера са једне на другу страну. Када се сајла квачила покида и аутомобил је у заустављеном стању, аутомобил се може убацити у брзину, а затим покренути.
Приликом покретања возила, обратите пажњу на контролу гаса и унапред посматрајте пут испред себе како бисте избегли непредвиђену ситуацију. Приликом паркирања, потребно је унапред држати неутрални положај како бисте избегли заустављање са заустављањем, како не бисте оштетили мењач.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји MG&MAUXS ауто делови су добродошли за куповину.
