Амортизација аутомобилских удара
У систему вешања, еластични елемент вибрира услед удара. Да би се побољшала удобност вожње возила, амортизер је постављен паралелно са еластичним елементом у вешању. Да би се ублажиле вибрације, амортизер који се користи у систему вешања возила је углавном хидраулични амортизер. Његов принцип рада је да када се дође до вибрација између рама (или каросерије) и осовине, клип у амортизеру се помера горе-доле. Уље у шупљини амортизера више пута тече из једне шупљине кроз различите поре у другу шупљину.
У овом тренутку, трење између зида отвора и уља [1] и унутрашње трење између молекула уља формирају силу пригушења вибрација, тако да се енергија вибрација возила трансформише у топлотну енергију уља, коју амортизер апсорбује и емитује у атмосферу. Када пресек канала за уље и други фактори остану непромењени, сила пригушења се повећава или смањује са релативном брзином кретања између рама и осовине (или точка) и повезана је са вискозитетом уља.
Амортизер и еластични елемент преузимају задатак смањења удара и вибрација. Ако је сила пригушења превелика, еластичност суспензије ће се погоршати, па ће чак и спојни делови амортизера бити оштећени. Због контрадикције између еластичног елемента и амортизера.
(1) Током такта компресије (осовина и оквир су близу један другом), сила пригушења амортизера је мала, како би се пружио пуни ефекат еластичног елемента и ублажио удар. У овом тренутку, еластични елемент игра главну улогу.
(2) Током хода продужења вешања (осовина и оквир су далеко један од другог), сила пригушења амортизера треба да буде велика и да брзо апсорбује вибрације.
(3) Када је релативна брзина између осовине (или точка) и осовине превелика, амортизер мора аутоматски повећати проток течности како би сила пригушења остала унутар одређене границе, како би се избегло прекомерно ударно оптерећење.
Цилиндрични амортизер се широко користи у системима вешања аутомобила и може играти улогу апсорпције удара и при компресији и при истезању. Назива се двосмерни амортизер. Постоје и нови амортизери, укључујући надувни амортизер и амортизер са подесивим отпором.
