У прошлости, лежајеви главчине точкова аутомобила користили су једноредне коничне ваљкасте или кугличне лежајеве у паровима. Развојем технологије, јединица лежаја главчине аутомобила се широко користи у аутомобилима. Распон примене и количина јединице лежаја главчине се повећавају из дана у дан, а сада је дошла до треће генерације: прва генерација се састоји од дворедних угаоних контактних лежајева. Друга генерација има прирубницу на спољашњој стази за фиксирање лежаја, што омогућава једноставно навлачење лежаја на осовину и причвршћивање наврткама. Олакшава одржавање аутомобила. Јединица лежаја главчине точка треће генерације усваја комбинацију јединице лежаја и ABS система против блокирања кочница. Јединица главчине је дизајнирана са унутрашњом прирубницом и спољашњом прирубницом. Унутрашња прирубница је причвршћена на погонско вратило вијцима, а спољашња прирубница поставља цео лежај заједно. Истрошен или оштећен лежај главчине точка или јединица главчине точка ће проузроковати неодговарајући и скуп квар вашег возила на путу, па чак и угрозити вашу безбедност.
