У прошлости су лежајеви главчине точкова аутомобила користили једноредни конусни ваљкасти или куглични лежај у пару.Са развојем технологије, јединица за главчину аутомобила се широко користи у аутомобилима.Опсег примене и количина лежајне јединице главчине се повећавају из дана у дан, а сада се развила до треће генерације: прва генерација је састављена од дворедних угаоних контактних лежајева.Друга генерација има прирубницу на спољној траци за фиксирање лежаја, која може једноставно навући лежај на осовину и причврстити га наврткама.Олакшајте одржавање аутомобила.Јединица лежаја главчине точка треће генерације усваја комбинацију јединице лежаја и АБС система против блокирања кочница.Јединица главчине је дизајнирана са унутрашњом и спољашњом прирубницом.Унутрашња прирубница је причвршћена на погонско вратило вијцима, а спољна прирубница уграђује цео лежај заједно.Истрошени или оштећени лежај главчине точка или јединица главчине точка ће узроковати неодговарајући и скуп квар вашег возила на путу, па чак и наштетити вашој сигурности.
