Како би било да отворите хаубу и научите шта је унутра? (2)
Кутија са осигурачима: Садржи много осигурача за електричну опрему и релеје. У малом Ф су две кутије са осигурачима, друга је доле лево од возача у кабини. Посебно погледајте упутства која прате аутомобил.
Улаз ваздуха: улаз ваздуха у мотор, ово је оптимизовано, позиција је доста побољшана, улаз ваздуха старог аутомобила је релативно низак, мотор се лако залива током гажења. Положај усисника ваздуха је граница дубине гажења аутомобила и не сме се прекорачити. Када се мотор залије, последице су веома озбиљне ~!
Електронски гас: гас, у ствари, и уље нема везе ох, он је повезан са усисном граном и усисном граном, контрола је усисна запремина мотора, тако да би исправан термин требало да буде електронски гас. Управљачки модул мотора ће израчунати количину убризганог горива на основу усисне запремине, што може контролисати брзину мотора и излазну снагу.
Усисна грана: Усисна грана од усисне гране до сваког цилиндра. То је цев, али има неку технологију, као што је променљива усисна грана.
Вентил резервоара за угљеник: Резервоар за угљеник апсорбује пару бензина у резервоару. Након што се вентил резервоара за угљеник отвори, мотор ће у усисну цев удахнути пару бензина адсорбовану активним угљем у резервоару за угљеник и коначно учествовати у сагоревању. Ово није само погодно за заштиту животне средине, већ може и уштедети мало уља.
Дистрибутер бензина: Дистрибутер дистрибуира бензин у различите млазнице за гориво, које су повезане испод њега и нису видљиве.
Цев за вентилацију картера: десна страна је усисна цев, лева страна је издувна цев, функција је вентилација кућишта радилице.