Компонента која се користи за повећање притиска уља и обезбеђивање одређене количине уља, присиљавајући уље на сваку површину трења. Пумпе за уље типа зупчаника и ротора се широко користе у моторима са унутрашњим сагоревањем. Пумпа за уље типа зупчаника има предности једноставне структуре, погодне обраде, поузданог рада, дугог века трајања, високог притиска уља пумпе, широко коришћени облик ротора роторске пумпе је сложен, вишенаменско пресовање металургије праха. Ова пумпа има исте предности као зупчаста пумпа, али компактну структуру, малу величину
Гладак рад, ниска бука. Циклоидна роторска пумпа унутрашње и спољашње роторске зубе само један зуб, када врше релативно кретање, брзина клизања површине зуба је мала, тачка спајања се стално креће дуж унутрашњег и спољашњег профила зуба ротора, дакле, површина зуба два ротора носе једни друге мале. Пошто је угао омотача коморе за усисавање уља и коморе за испуштање уља велики, близу 145°, време усисавања и пражњења уља је довољно, стога је проток уља релативно стабилан, кретање је релативно стабилно, а бука је знатно нижа од зупчасте пумпе
