Задњи кочиони диск је очигледно истрошен жљебова, да ли је погођено? Да ли треба да се бавите тим?
Постоји утицај и то је потребно решити.
Огреботине на кочиони диск је нормална појава, ако у арматуру постоји кочиони диск озбиљнија од осталих три, а ту и постоје честице од тврдог метала у диску кочиони диск, што резултира озбиљним огреботинама на диску.
Понекад кочница садржи честице тврдог метала, а било који диск кочница има огреботине, што је нормалан феномен. Будући да постоји неравна дистрибуција металних компоненти у кочионим јастучићима, а затим ће се возити између кочионих јастучића и кочиони диск у песак изазвати огреботине кочионе диску, идите на сервис за поправку да вам помогну да вам помогну да вам помогну да вам помогну да вам поставе кочионе јастучиће.
Будући да постоје тешке честице метала у кочионим јастучићима под песком, у ствари, кочиони јастучићи су тешки или постоје веће честице метала у кочионим јастучићима и непотребно их је заменити са становишта употребе. Ако постоји звук приликом кочења, можете отићи у сервис за поправку и песак са 400 брусним папиром. Ово је нормалан феномен, било да постоји страно тело између кочионе плочице и кочионог диска, или постоји тежак предмет у материјалу кочионог палочара.
Проширени подаци
Начело кочија је стварање велике количине трења, који у топлоту претвара кинетичку енергију возила у топлоту. Као што сви знамо, енергија се не може ни створити нити нестати, може се трансформисати само из једног на други или пренети из једног објекта на други, у процесу трансформације или преноса, укупни износ енергије се не мења.
Аутомобил претвара хемијску енергију у топлоту и кинетичку енергију током убрзања, а кочиони систем претвара кинетичку енергију аутомобила у топлотну енергију и емитује га у ваздух. Кочиони систем се састоји од контролног система, хидрауличког система и електроенергетског система.
Хидраулички систем је састављен од хидрауличног уља, кочионе пумпе и хидрауличне цеви. Хидраулично уље је хидраулички медијум који се користи у хидрауличком систему користећи енергију течности притиска, што игра улогу преноса енергије, подмазивање система, превенцију корозије, спречавање хрђе, превенције и хлађење хрђе.
За хидраулично уље, пре свега, хидраулички уређај треба да испуни захтеве течне вискозности на радној температури и почетној температури, јер је вискозност уља директно повезана са хидрауличким акцијама, преношењем ефикасности и преноса и преноса, али и вискозност стабилности температуре уља и стабилност у нафту треба да испуни различите потребе различитих употреба.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Је посвећен продаји мг& МауКСС Ауто делови Добродошли на куповину.
